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手工施焊时,由于人、机、料、法、环等因素的影响,焊缝内外部会产生的缺陷有:焊缝尺寸不符合要求、弧坑、烧穿、咬边、焊瘤、严重飞溅、夹渣、气孔、裂纹等。在焊接过程中,熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出,而在焊缝金属中(内部或表面)所形成的孔穴,被称作气孔。在焊接应力以及其致脆因素共同作用下,产生在焊缝金属及热影响区(内部或表面)所形成的缝隙称为裂纹。 冷裂纹-焊后在金属冷却至室温时产生的裂纹;或焊后几小时、几天后产生的裂纹称为延迟裂纹。由于焊接参数选择不正确,或者操作方法不正确沿着焊趾(熔合线上)的材部位产生的沟槽或凹陷-叫咬边,会造成局部应力集中。焊接时,接头根部未完全熔透的现象叫未焊透。熔焊时,焊道与材之间或焊道与焊道之间,未能完全熔化结合的部分叫未熔合。
厚板多层焊接时,不注意层间温度控制,如层间间隔时间过长,不重新预热就施焊容易在层间产生冷裂纹;如过间隔时间过短,层间温度过高(超过900℃),对焊缝及热影响区的性能也会产生影响,会造成晶粒粗大,致使韧性及塑性下降,会对接头留下潜在隐患。
什么叫焊的负载持续率? 答:指焊在一定电流下连续工作的能力。 〈1〉如:350KR焊在CO2焊接时额定负载持续率为70%,额定电流是350A;在实际负载持续率(自动焊)时,其焊接电流≤290A。而在MAG焊时,额定负载持续率为35%,在实际负载持续率时,其焊接电流≤207A。〈2〉再如500KR焊在CO2焊接时额定负载持续率为70%,额定电流是500A;在实际负载持续率(自动焊)时,其焊接电流≤418A。而在MAG焊时,额定负载持续率为35%,在实际负载持续率时,其焊接电流≤296A。
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